HOT ! 先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラーダクト

ホンダ先代N-BOX、現行N-ONE、現行N-WGNのターボ車用純正加工エアクリ、インタークーラーボックス　S07B用純正ボックスはエンジンルーム内の熱い空気を吸入してインタークーラーで冷却後、エアクリーナー、スロットル、エンジンへと導かれますが熱い空気ではパワーロスが大きくなってしまいます。日産　スカイラインV36 カーボンエアークリーナー。特に夏場は!ホンダ車専門の某メーカー、某ショップのエアクリ、インタークーラーボックスは約６万円から約20万円と非常に高価です。コルト Blitz前置きインタークーラー。そこで純正ボックスを私、工場勤務のおじさんがDIYで同じ効果が得られるボックスを作りました。【匿名配送・新品未使用】K12 マーチスロットルチャンバー1.5 HRエンジン用。加工するにあたってマスキング等しておりますがどうしてもサンドペーパー等研磨する際に小傷等付いてしまいます。ジムニー ヘッドカバー F6A TURBO 660　 JA11　JA12。最終的に3000番で磨いていますが神経質な方は購入しないで下さい。SEV ラジエター N-1 中古品。加工のポイントはノーマルの吸入口をくり抜いてその穴を塞いでエンジンルームの熱い空気を吸えなくします。er34 45V3 タービン。更にインタークーラーとエアクリ用吸入側の仕切りの壁を64パイでくり抜いてフロントグリル側からラム圧の効いたフレッシュな外気をエアクリーナーにもダイレクトに導ける用に加工したボックスです。【最終値】日産ルークス　5AA-B44A/B47A　NA車用　カーボンチャンバー。効果は私のN-ONE　RS 6MTで約60kmでの走行で外気温と同等かプラス２度以内で推移します。VG系　エンジン　整備要領書　追補版1・2 Z31 Y30 3冊セット。BLITZのレーダー探知機でのOBD2でのデータになります。エイプ80ccボアエンジン。アクセルレスポンス、加速感の向上を感じます。ロードスター NB スロットル。私の感覚です。ロードスターNA8★インマニ★バフ鏡面仕上げ加工&内部洗浄OH済み★サージタンク。こちらの商品はパワーアップはしません!パワーロスを低減する為の商品です。ポージムニー　ブローオフバルブ　パワーフィルター。むき出しタイプのエアクリーナーを使用するよりもこのボックスと純正交換タイプのエアクリーナーで充分パワフルだと思います。あさやんEXART エアインテークスタビライザー インテークパイプ。要はいかに冷えた空気を沢山吸って吸入抵抗の少ないフィルターで沢山の空気をスロットル、エンジンに供給するかだと思います。S660、スロコン(MAX MRIDO）。画像は加工したボックス、ノーマルのボックス、私の車両に同じものを取り付けた状態を掲載しています。メタルワークスナカミチ インテークチャンバー ジムニー JB64用。神経質な方はメーカー、ショップ品をご購入下さい。ゆきち　値下げ中　動作確認済み　HKSスピードリミッターカット。こちらの商品につけかえるとフィルターの汚れも早くなりますので、フィルター、ボックスの加工部分等適宜点検して下さい離島の方のご購入はお断りしています。マルハモータース　NA8C 水温センサー取り付けブラケット。ゆうパックかヤマト運輸で発送予定#JF3#JH3#JG3#インタークーラー#エアクリーナー#ホンダ#S07B#n-box#n-one#n-wgn